Garmin desarrolla el sistema Autoland, para aterrizar sin piloto

Garmin anunció el lanzamiento de Autoland, el sistema de vuelo autónomo que aterriza una aeronave cuando el piloto no puede. Esta tecnología permitirá controlar y aterrizar el avión sin su intervención.

Así, Autoland determina el aeropuerto y la pista más óptimos, teniendo en cuenta factores como el estado del tiempo, el terreno, los obstáculos y las estadísticas de rendimiento de la aeronave. 

En caso de emergencia, el piloto o los pasajeros a bordo de la aeronave pueden activar Autoland para aterrizar la aeronave con solo presionar un botón. El sistema también puede activarse automáticamente si determina que es necesario. Una vez hecho esto, el sistema calcula un plan de vuelo al aeropuerto más adecuado, inicia una aproximación a la pista y aterriza automáticamente la aeronave, sin intervención del piloto o del pasajero.

Además, el sistema se comunicará automáticamente con el control de tránsito aéreo (ATC), asesorando a los controladores y pilotos que operan cerca del avión sobre su ubicación y sus intenciones.

A lo largo de una activación de Autoland, el sistema proporciona comunicaciones visuales y verbales simples en lenguaje sencillo para que los pasajeros de la aeronave sepan qué esperar. Las pantallas de vuelo muestran la ubicación de la aeronave en un mapa junto con información como el aeropuerto de destino, la hora estimada de llegada, la distancia al aeropuerto de destino y el combustible restante. La velocidad aérea, la altitud y el rumbo de la aeronave también están etiquetados en un formato fácil de entender. Los pasajeros también tienen la opción de comunicarse con ATC siguiendo las instrucciones en la pantalla utilizando la interfaz de pantalla táctil en la cubierta de vuelo.

 

Fuente: Actualidad Aeroespacial

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